{"id":9544,"date":"2022-07-07T14:20:04","date_gmt":"2022-07-07T14:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=9544"},"modified":"2022-07-11T14:05:31","modified_gmt":"2022-07-11T14:05:31","slug":"rehabilitacion-la-pasarela-peatonal-la-m-607-madrid-calle-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/rehabilitacion-la-pasarela-peatonal-la-m-607-madrid-calle-30\/","title":{"rendered":"Rehabilitaci\u00f3n de la pasarela peatonal sobre la M-607 para Madrid Calle 30"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: MADRID CALLE 30<\/strong><\/p>\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: MADRID<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><em><strong>IMESAPI S.A. a trav\u00e9s de su <u>Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Centro<\/u>, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad, Rehabilitaci\u00f3n y Limpiezas<\/strong><\/em><\/span>, ha sido adjudicataria de las obras de <strong>REHABILITACI\u00d3N DE LA PASARELA PEATONAL RAM\u00d3N Y CAJAL SOBRE LA M-607 CARRETERA DE COLMENAR para Madrid Calle 30.<\/strong><\/p>\n<p>Los trabajos consistir\u00e1n en:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparaci\u00f3n de los deterioros del hormig\u00f3n del estribo lado Barrio Bego\u00f1a, mediante la limpieza generalizada de los paramentos de hormig\u00f3n aplicando un chorreado de arena en h\u00famedo; reparaci\u00f3n de desconchones y deterioros realizando su reconstrucci\u00f3n con mortero de reparaci\u00f3n estructural R4 previa preparaci\u00f3n de las superficies a trav\u00e9s del picado y saneado de estas hasta llegar al hormig\u00f3n sano. Asimismo, para la reparaci\u00f3n de fisuras se ha previsto inyectarlas con resinas epoxi; tratamiento de hidrofugaci\u00f3n generalizada sobre los paramentos del estribo para mejorar su durabilidad.<\/li>\n<li>Sustituci\u00f3n del tablero existente del vano de mayor luz y colocaci\u00f3n del nuevo tablero, totalmente ejecutado en taller, de caracter\u00edsticas similares al existente, formado por dos celos\u00edas laterales tipo Warren arriostradas inferiormente mediante largueros y cruces de San Andr\u00e9s; superiormente mediante una celos\u00eda tipo Warren con montantes verticales. Todo ello, ejecutado en dos jornadas nocturnas consecutivas de un fin de semana. Para el izado del vano nuevo (110 tn), se utilizar\u00e1n gr\u00faas de gran capacidad (750 tn), para de esta forma poder abrirla al p\u00fablico una vez se encuentre colocada y reducir el periodo de corte en la pasarela a un fin de semana. Este hecho es condicionante debido a que la pasarela es el \u00fanico punto de conexi\u00f3n entre los m\u00e1rgenes de la M-607.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9574 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/883-1.jpg\" alt=\"\" width=\"259\" height=\"194\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9575 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/884-1.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"225\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9576 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/885-1.jpg\" alt=\"\" width=\"371\" height=\"215\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: MADRID CALLE 30 LOCALIZACI\u00d3N: MADRID IMESAPI S.A. a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Centro, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad, Rehabilitaci\u00f3n y Limpiezas, ha sido adjudicataria de las obras de REHABILITACI\u00d3N DE LA PASARELA PEATONAL RAM\u00d3N Y CAJAL SOBRE LA M-607 CARRETERA DE COLMENAR para Madrid Calle 30. 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