{"id":9473,"date":"2022-05-03T10:56:53","date_gmt":"2022-05-03T10:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=9473"},"modified":"2022-05-03T10:56:53","modified_gmt":"2022-05-03T10:56:53","slug":"conservacion-explotacion-carreteras-elementos-funcionales-otros-servicios-publicos-la-direccion-general-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/conservacion-explotacion-carreteras-elementos-funcionales-otros-servicios-publicos-la-direccion-general-carreteras\/","title":{"rendered":"Conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de carreteras, elementos funcionales y otros servicios p\u00fablicos para la Direcci\u00f3n General de Carreteras"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. DIRECCI\u00d3N GENERAL DE CARRETERAS<\/strong><\/p>\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: HUESCA<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong><em>imesAPI, Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente,<\/em><\/strong> <\/span>en UTE al 50%, ha sido adjudicataria del contrato Conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de carreteras, elementos funcionales y otros servicios p\u00fablicos y obras menores relacionadas con esos servicios del sector: HU-01 Provincia Huesca.<\/p>\n<p>El sector <strong>HU-1 <\/strong>se sit\u00faa al <strong>Norte de Arag\u00f3n<\/strong>, la mayor\u00eda en Huesca, pero tambi\u00e9n en Zaragoza. La <strong>orograf\u00eda <\/strong>est\u00e1 <strong>condicionada por los Pirineos, la<\/strong> <strong>sierra de Guara, <\/strong>la depresi\u00f3n del r\u00edo Arag\u00f3n y numerosos valles, como los r\u00edos G\u00e1llego, Ara y Guarga. Se ascienden grandes puertos de monta\u00f1a: Somport (1.630 m), Cotefablo (1.423 m) y Monrep\u00f3s (1.280 m).<\/p>\n<p>En concreto las carreteras objeto de este contrato son:<\/p>\n<p>N-240, De Tarragona a San Sebasti\u00e1n y Bilbao. P.K. 283,500 al P.K. 340,600<\/p>\n<p>N-260, Eje Pirenaico. P.K. 463,300 al P.K. 487,136<\/p>\n<p>N-330, De Alicante a Francia por Zaragoza. P.K. 609,300 al P.K. 666,275<\/p>\n<p>A-23, Autov\u00eda Mud\u00e9jar. P.K. 374,700 al P.K. 424,108<\/p>\n<p>A-21, Autov\u00eda de los Pirineos. P.K. 51,800 al P.K. 55,180; P.K. 60,600 al P.K. 72,600 y P.K. 86,170 al P.K. 101,290<\/p>\n<p>Para llevar a cabo la prestaci\u00f3n de estos servicios es necesario realizar las actividades y operaciones que se describen a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<ol>\n<li>La prestaci\u00f3n de los servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n en las carreteras arriba indicadas<\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Operaciones y actividades de vialidad. Consisten en la realizaci\u00f3n de todas las actividades y operaciones de ayuda a la vialidad, de reparaci\u00f3n de elementos da\u00f1ados y de ayuda a la explotaci\u00f3n, que tienen por objeto facilitar la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos por las carreteras incluidas en el contrato en condiciones adecuadas de seguridad y fluidez.<\/li>\n<li>Operaciones de conservaci\u00f3n ordinaria. Son aquellas que es necesario llevar a cabo para mantener en condiciones de funcionalidad adecuadas cada uno de los elementos de la carretera en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de su estado, de las prioridades y de los recursos disponibles.<\/li>\n<li>Otras operaciones. Las que no est\u00e1n incluidas en las operaciones y actividades de vialidad ni en las operaciones de conservaci\u00f3n ordinaria, y que el Director del contrato determine que es necesario llevar a cabo durante el desarrollo del mismo. Tambi\u00e9n se consideran como operaciones de conservaci\u00f3n no previstas las realizadas en los tramos no principales del contrato.<\/li>\n<li>Consiste en la construcci\u00f3n y mantenimiento de las instalaciones generales necesarias para poder llevar a cabo los servicios de conservaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de las carreteras y sus elementos.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"2\">\n<li>La explotaci\u00f3n de las \u00e1reas de servicio y otros elementos funcionales y servicios p\u00fablicos<\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li>Consiste en la realizaci\u00f3n de las actividades correspondientes al mantenimiento y la explotaci\u00f3n de las \u00e1reas de servicio y elementos funcionales de la carretera.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"3\">\n<li>Ejecuci\u00f3n de las obras de los proyectos de conservaci\u00f3n extraordinaria.\n<div id=\"attachment_9474\" style=\"width: 399px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9474\" class=\" wp-image-9474\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/839.jpg\" alt=\"\" width=\"389\" height=\"292\" \/><p id=\"caption-attachment-9474\" class=\"wp-caption-text\">Descendente Monrep\u00f3s<\/p><\/div><\/li>\n<\/ol>\n<div id=\"attachment_9476\" style=\"width: 387px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9476\" class=\" wp-image-9476\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/840.jpg\" alt=\"\" width=\"377\" height=\"283\" \/><p id=\"caption-attachment-9476\" class=\"wp-caption-text\">Centro Coex Jaca<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. 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