{"id":9239,"date":"2022-01-21T10:44:49","date_gmt":"2022-01-21T10:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=9239"},"modified":"2022-01-21T11:15:47","modified_gmt":"2022-01-21T11:15:47","slug":"renovacion-del-vallado-perimetral-la-autovia-autovia-del-camino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/renovacion-del-vallado-perimetral-la-autovia-autovia-del-camino\/","title":{"rendered":"Renovaci\u00f3n del vallado perimetral de la autov\u00eda para Autov\u00eda del Camino"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: AUTOV\u00cdA DEL CAMINO<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: PAMPLONA &#8211; LOGRO\u00d1O<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La Autov\u00eda del Camino, ha adjudicado a <em><span style=\"color: #0000ff\"><strong>API Movilidad (Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n)<\/strong><\/span>,<\/em> el contrato <em>obras de \u201cRenovaci\u00f3n del vallado perimetral de los Tramos Generales 4 y 5 de la autov\u00eda A\u201012 Pamplona\u2010Logro\u00f1o\u201d.<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><em>En concreto los trabajos a realizar son:<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><strong>Renovaci\u00f3n vallado perimetral de 1,5 m de altura con suplemento inferior de<\/strong> <strong>mallazo despuntado<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><strong>Instalaci\u00f3n nuevo cerramiento de 1,5 m de altura con suplemento inferior de<\/strong> <strong>mallazo despuntado, incluso postes y cimentaci\u00f3n<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li><strong>Desmontaje valla perimetral existente de 1,5 m de altura<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>De forma general se proceder\u00e1 a la renovaci\u00f3n del vallado perimetral sobre postes existentes mediante la instalaci\u00f3n de malla de 1,5 m de altura, galvanizada de 50&#215;50 mm de paso, simple torsi\u00f3n (ST) y alambre de di\u00e1metro nominal 2,05 mm, dispuesta sobre tres cordones de tensi\u00f3n de 2,7 mm galvanizados entrelazada a estos (no grapada), e instalaci\u00f3n de un suplemento inferior formado por mallazo de varilla electrosoldado galvanizado SZ 80 gr\/m2 despuntado en uno de sus extremos de 2,00 x 0,90 m con trama 166 x 150 x 5,6 mm siendo el despuntado de 300 mm hincado en el terreno y cosido a la malla mediante grapas cada 0,30 m horizontal y verticalmente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dada la posici\u00f3n de los vallados es posible que sea necesario el desbroce, bien con medios mec\u00e1nicos o manuales de la vegetaci\u00f3n existente junto al cerramiento para la correcta realizaci\u00f3n del trabajo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La nueva malla deber\u00e1 colocarse lo m\u00e1s ajustada al terreno posible de forma que se impida el paso de cualquier animal no pudiendo quedar huecos entre la malla y el terreno superiores a 5,0 cm. (luz nominal de la malla de 50 mm). para lo cual en caso necesario se ajustar\u00e1 al terreno mediante a la colocaci\u00f3n de un fald\u00f3n de malla electrosoldada galvanizada 19x19x0,90 mm o malla galvanizada de 50&#215;50 mm de paso, simple torsi\u00f3n (ST) cosida al vallado y fijada al terreno mediante picas u otro elemento similar. \u00a0<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9241 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/733.png\" alt=\"\" width=\"597\" height=\"443\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9240 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/732.png\" alt=\"\" width=\"505\" height=\"412\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AUTOV\u00cdA DEL CAMINO LOCALIZACI\u00d3N: PAMPLONA &#8211; LOGRO\u00d1O La Autov\u00eda del Camino, ha adjudicado a API Movilidad (Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n), el contrato obras de \u201cRenovaci\u00f3n del vallado perimetral de los Tramos Generales 4 y 5 de la autov\u00eda A\u201012 Pamplona\u2010Logro\u00f1o\u201d. 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