{"id":9067,"date":"2021-12-02T10:21:11","date_gmt":"2021-12-02T10:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=9067"},"modified":"2021-12-02T11:42:09","modified_gmt":"2021-12-02T11:42:09","slug":"mejora-las-instalaciones-del-tunel-beiramar-ayuntamiento-vigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/mejora-las-instalaciones-del-tunel-beiramar-ayuntamiento-vigo\/","title":{"rendered":"Mejora de las instalaciones del t\u00fanel de Beiramar para el Ayuntamiento de Vigo"},"content":{"rendered":"

CLIENTE: AYUNTAMIENTO DE VIGO<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

LOCALIZACI\u00d3N: VIGO (PONTEVEDRA)<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La Divisi\u00f3n de Instalaciones y Servicios de imesAPI<\/em>,<\/span>\u00a0<\/strong>ha sido adjudicataria del contrato \u201cMEJORA DE LAS INSTALACIONES DEL T\u00daNEL DE BEIRAMAR\u201d en UTE con ESYCSA.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El proyecto define una serie de actuaciones sobre el t\u00fanel de Beiramar, cuyo objetivo es mejorar sus instalaciones, tomando como base la normativa contenida en el R.D. 635\/2006 de 26 de mayo sobre requisitos m\u00ednimos de seguridad en los t\u00faneles de carreteras del estado.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El t\u00fanel de Beiramar, ubicado en la ciudad de Vigo, presenta dos tramos diferenciados; tramos Beiramar (1.048 m de longitud) y Areal (416 m de longitud).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Las actuaciones a realizar comprenden la incorporaci\u00f3n, sustituci\u00f3n o adecuaci\u00f3n a normativa de diversas instalaciones:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

    \r\n
  1. Instalaci\u00f3n de nuevos detectores de NO2, opac\u00edmetros, anem\u00f3metros, cableado y puesta en marcha del conjunto de equipos<\/li>\r\n
  2. Nueva instalaci\u00f3n de alumbrado de emergencia en hastiales del t\u00fanel; <\/em><\/strong>suministro y montaje de 210 luminarias led, tubo de acero y cableados, etc.<\/li>\r\n
  3. Nueva instalaci\u00f3n de detecci\u00f3n de incendios en t\u00fanel; <\/em><\/strong>instalaci\u00f3n de 2500 ml de cable detector de temperatura, unidades de control y puesta en servicio.<\/li>\r\n
  4. Nueva instalaci\u00f3n de megafon\u00eda en t\u00fanel; <\/em><\/strong>instalaci\u00f3n de 74 altavoces y 2500 metros de cableado, racks, e integraci\u00f3n de avisos emergencia en Scada.<\/li>\r\n
  5. Renovaci\u00f3n integral de escaleras en dos salidas de emergencia. <\/em><\/strong>Construcci\u00f3n in situ de dos escaleras met\u00e1licas previa demolici\u00f3n de las existentes.<\/li>\r\n
  6. Instalaci\u00f3n de sistema de presurizaci\u00f3n y detecci\u00f3n de intrusi\u00f3n en salidas de emergencia.<\/em><\/strong><\/li>\r\n
  7. Nueva se\u00f1alizaci\u00f3n en t\u00fanel de salidas de emergencia; <\/em><\/strong>instalaci\u00f3n de se\u00f1ales fotoluminiscentes y con iluminaci\u00f3n led indicadoras de salida de emergencia, carteler\u00eda, bandas electroluminiscentes activadas desde Scada de control.<\/li>\r\n
  8. Mejora del sistema de Control de tr\u00e1fico<\/em><\/strong>. \u00a0Mejora del Scada<\/li>\r\n
  9. Instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica; <\/em><\/strong>renovaci\u00f3n de cuadros el\u00e9ctricos de B.T, sustituci\u00f3n de cuadros de ventilaci\u00f3n, cambio de conductores para adecuaci\u00f3n a normativa REBT, nuevo SAI, etc.<\/li>\r\n
  10. Adecuaci\u00f3n y mejora de la instalaci\u00f3n de control y red de comunicaciones. <\/em><\/strong>Implementaci\u00f3n, programaci\u00f3n, configuraci\u00f3n y puesta en marcha del scada actual con las nuevas se\u00f1ales y equipamientos. Formaci\u00f3n al personal de Sala de Control y Polic\u00eda Local<\/li>\r\n
  11. Sustituci\u00f3n de postes de emergencia en \u00e1reas acotadas a lo largo de la traza del t\u00fanel.<\/em><\/strong><\/li>\r\n<\/ol>\r\n\r\n\r\n\r\n

    La obra tiene un plazo de ejecuci\u00f3n m\u00e1ximo de seis meses<\/em>, constituyendo un reto organizativo, ya que ser\u00e1 preciso minimizar las afecciones al tr\u00e1fico durante la ejecuci\u00f3n de los trabajos. \u00a0<\/p>\r\n

     <\/p>\r\n

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