{"id":9027,"date":"2021-12-01T14:57:23","date_gmt":"2021-12-01T14:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=9027"},"modified":"2021-12-02T08:58:04","modified_gmt":"2021-12-02T08:58:04","slug":"rehabilitacion-las-estructuras-metalicas-apeadero-caulls-fuster-viaducto-ma-13-servicios-ferroviarios-mallorca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/rehabilitacion-las-estructuras-metalicas-apeadero-caulls-fuster-viaducto-ma-13-servicios-ferroviarios-mallorca\/","title":{"rendered":"Rehabilitaci\u00f3n de las estructuras met\u00e1licas en el apeadero Es Caulls,  Son Fuster y Viaducto sobre MA-13 para Servicios Ferroviarios de Mallorca"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: SERVICIOS FERROVIARIOS DE MALLORCA<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:post-content -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: INCA (PALMA DE MALLORCA)<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>imesAPI S.A. a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Baleares, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/span>, ha sido adjudicataria del contrato REHABILITACI\u00d3N DE LAS ESTRUCTURAS MET\u00c1LICAS EN EL APEADERO ES CAULLS, SON FUSTER Y VIADUCTO SOBRE MA-13 EN INCA DE LA RED FERROVIARIA.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Los trabajos a ejecutar consistir\u00e1n en:<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Apeadero Es Cas\u00fclls<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n<li>Retirada de cerramiento de fachada en posici\u00f3n vertical o inclinada, a base de tejido met\u00e1lico tipo \u201ctigris\u201d; retirada falso techo registrable, a base paneles de chapa desplegada tipo ambastiatta de italfilm; instalaci\u00f3n de puerta cancela de carpinter\u00eda met\u00e1lica, de hoja corredera, de dimensiones 450&#215;200 cm, para acceso de veh\u00edculos con apertura manual; instalaci\u00f3n de nuevo cartel indicativo de apeadero; colocaci\u00f3n de cerraduras Salto XS4 o similar adaptadas al sistema de SFM; limpieza canal\u00f3n longitudinal en marquesinas; rascado de los \u00f3xidos y limpieza manual de todas las superficies met\u00e1licas; aplicaci\u00f3n manual de una capa de imprimaci\u00f3n con espesor de 35 micras; aplicaci\u00f3n de capa de acabado en poliuretano alif\u00e1tico con un espesor de 35 micras.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Escalera Son Fuster\u00a0<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n<li>Sustituci\u00f3n de las chapas lagrimadas en de las mesetas de la escalera; limpieza canal\u00f3n longitudinal en marquesinas; rascado de los \u00f3xidos y limpieza manual de todas las superficies met\u00e1licas; aplicaci\u00f3n manual de una capa de imprimaci\u00f3n con espesor de 35 micras; aplicaci\u00f3n de capa de acabado en poliuretano alif\u00e1tico con un espesor de 35 micras.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><strong>Paso del FFCC sobre la Ma-13 en Inca<\/strong><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n<li>Rascado de los \u00f3xidos y limpieza manual de todas las superficies met\u00e1licas; aplicaci\u00f3n manual de una capa de imprimaci\u00f3n con espesor de 35 micras; aplicaci\u00f3n de capa de acabado en poliuretano alif\u00e1tico con un espesor de 35 micras.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9028 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/654.png\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"255\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9029 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/655.png\" alt=\"\" width=\"337\" height=\"253\" \/><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9031 alignleft\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/657.png\" alt=\"\" width=\"384\" height=\"256\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9030\" src=\"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/656.png\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"509\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: SERVICIOS FERROVIARIOS DE MALLORCA LOCALIZACI\u00d3N: INCA (PALMA DE MALLORCA) imesAPI S.A. a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Rehabilitaci\u00f3n Baleares, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n, ha sido adjudicataria del contrato REHABILITACI\u00d3N DE LAS ESTRUCTURAS MET\u00c1LICAS EN EL APEADERO ES CAULLS, SON FUSTER Y VIADUCTO SOBRE MA-13 EN INCA DE LA RED FERROVIARIA. 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