{"id":8842,"date":"2021-09-27T10:52:40","date_gmt":"2021-09-27T10:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=8842"},"modified":"2023-05-08T11:47:19","modified_gmt":"2023-05-08T11:47:19","slug":"senalizacion-balizamiento-la-red-provincial-la-diputacion-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/senalizacion-balizamiento-la-red-provincial-la-diputacion-sevilla\/","title":{"rendered":"Se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento de la red provincial para la Diputaci\u00f3n de Sevilla"},"content":{"rendered":"

CLIENTE: DIPUTACI\u00d3N PROVINCIAL DE SEVILLA<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

LOCALIZACI\u00d3N: SEVILLA<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ecocivil Electromur (Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial),<\/em><\/strong><\/span> ha sido adjudicatario del contrato \u201cSe\u00f1alizaci\u00f3n y Balizamiento en la red provincial. Zona 3.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

En el presente proyecto se actuar\u00e1 en la denominada Campi\u00f1a Sevillana comprendiendo, la zona de Carmona y Mor\u00f3n de la Frontera. Es justo en estas dos zonas donde se encuentran enclavadas las carreteras donde se actuar\u00e1.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

ZONA CARMONA<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-3101, de Cantillana a su Estaci\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-3102, Camino de Sevilla a Torre del Jud\u00edo<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-3103, Ramal de la SE-3104 a Camino de Servicio Valle Inferior del r\u00edo Guadalquivir.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-4100, de A-436 a Tocina.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-4103, Acceso de la A-436 a Villanueva del R\u00edo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-4105, Acceso a Carmona desde la A-4 y A-457.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-4106, Acceso a Carmona desde la A-4 y A-462.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

ZONA MOR\u00d3N DE LA FRONTERA<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-4201, A\u20144202 (Los Molares) a A-360<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-5200, Ramal A-360 a Paradas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-5205, A-360 a El Coronil.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-5206, Ramal de El Coronil a la A-360.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 SE-7204, La Puebla de Cazalla a Mor\u00f3n de la Frontera.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u2022 V\u00eda-437, Ramal El Coronil a A-361.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Las actuaciones contempladas consisten en:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

1.-Proteger zonas con barrera met\u00e1lica de seguridad simple, tipo bionda, incluso con los abatimientos (puesta a tierra), que sean necesarios.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

2.-Instalaci\u00f3n de Se\u00f1alizaci\u00f3n Vertical, incluyendo se\u00f1ales de tipo circular, triangular, cuadradas, paneles direccionales, etc., todo ello seg\u00fan Normativa Vigente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

3.-Marca vial de 15 cm de anchura, con pintura termopl\u00e1stica en caliente de dos componentes, reflectante, delimitando los carriles de los arcenes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

4.-Marca vial de 10 cm de anchura, con pintura termopl\u00e1stica en caliente de dos componentes, reflectante, en el eje central de la carretera.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

5.-Instalaci\u00f3n de bandas sonoras que limiten la velocidad del tr\u00e1fico de veh\u00edculos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

6.- S\u00edmbolos, flechas, letreros, pasos peatones, etc. con pintura termopl\u00e1stica en caliente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

7.- Retirada de la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical existente, as\u00ed como su parte proporcional de excavaci\u00f3n en tierra y demolici\u00f3n de hormig\u00f3n, todo ello transportado y gestionado en una planta de reciclado. \"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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