{"id":7868,"date":"2020-02-19T14:54:41","date_gmt":"2020-02-19T14:54:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/?p=7868"},"modified":"2020-02-19T14:54:41","modified_gmt":"2020-02-19T14:54:41","slug":"actuaciones-emergencia-la-inspeccion-especial-evaluacion-nivel-seguridad-del-puente-del-alamillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/actuaciones-emergencia-la-inspeccion-especial-evaluacion-nivel-seguridad-del-puente-del-alamillo\/","title":{"rendered":"Actuaciones de emergencia para la inspecci\u00f3n especial y evaluaci\u00f3n de nivel de seguridad del Puente del Alamillo"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE:\u00a0CONSEJER\u00cdA DE FOMENTO, INFRAESTRUCTURAS Y ORDENACI\u00d3N DEL TERRITORIO DE LA JUNTA DE ANDALUC\u00cdA<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Sevilla<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Veintiocho a\u00f1os. Ese es el tiempo que llevaba el\u00a0<strong>puente del Alamillo<\/strong>\u00a0de Sevilla sin una inspecci\u00f3n general que valorar\u00e1 su estado de conservaci\u00f3n. Es decir, que desde que\u00a0<strong>Santiago Calatrava<\/strong>\u00a0levantara este emblem\u00e1tico viaducto en Sevilla en 1991 para la Exposici\u00f3n Universal celebrada al a\u00f1o siguiente la Junta de Andaluc\u00eda no hab\u00eda comprobado mantenimiento completo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta inspecci\u00f3n ha sido llevada a cabo por i<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>mesAPI, delegaci\u00f3n de Andaluc\u00eda (Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente).<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Es un puente muy singular desde el punto de vista estructural, porque funciona equilibrando el peso del tablero y el del pilono, que mide 142 metros y que est\u00e1 inclinado un 32%\u00bb. Dispone de\u00a0<strong>26 tirantes de hasta 300 metros de longitud<\/strong>, y cada uno tiene 60 cordones de acero de 1,5 cent\u00edmetros de di\u00e1metro en su interior, recubiertos por una vaina para impedir que el agua penetre y se oxiden. Adem\u00e1s de este envoltorio que debe estar impermeabilizado, est\u00e1n anclados tanto en la parte inferior -el tablero- como en el pil\u00f3n.<\/p>\n<aside class=\"roba-intercalado sin-fondo layer_inpage\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/4900\/vocento.abcdesevilla\/sevilla_5__container__\" style=\"text-align: justify\">Para comprobar estos elementos, se ha introducido una\u00a0<strong>videoc\u00e1mara<\/strong>\u00a0de alta precisi\u00f3n con un\u00a0<strong>esc\u00e1ner<\/strong>\u00a0desliz\u00e1ndolos por cada tirante mediante un\u00a0<strong>robot<\/strong>. Por otro lado, para revisar la vibraci\u00f3n del viaducto, se ha hecho una prueba instalando un tablero en perpendicular con el tablero mientras pasaba un cami\u00f3n y, con un aceler\u00f3metro, comprobar el movimiento.<\/div>\n<\/aside>\n<p style=\"text-align: justify\">El resultado ha sido que el puente del Alamillo se encuentra en un estado satisfactorio pero se deben acometer una serie de actuaciones de menor envergadura. Una de ellas ser\u00e1 la\u00a0<strong>sustituci\u00f3n de los guardapolvos<\/strong>\u00a0de tela que cubren los anclajes de los tirantes con el tablero por otros de un material impermeable. Por su parte, se ha comprobado que el\u00a0<strong>tirante 3<\/strong>\u00a0tiene en su parte superior una fisura en la vaina por la que se cuela el agua y hay que repararla mediante un equipo de expertos alpinistas. En los\u00a0<strong>anclajes superiores<\/strong>\u00a0hay que sustituir por su parte toda la torniller\u00eda ya que se encuentran corro\u00eddas por \u00f3xido. Por otro lado, el estado de los cordones de acero es \u00ab\u00f3ptimo\u00bb, as\u00ed como la nivelaci\u00f3n del tablero en sus dos apoyos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estos trabajos, que se acometer\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses, no tienen por qu\u00e9 requerir el cierre al tr\u00e1fico del puente. Esta inspecci\u00f3n con esc\u00e1ner ha permitido tambi\u00e9n la\u00a0<strong>reproducci\u00f3n en 3D digital<\/strong>\u00a0de todos los elementos de la infraestructura, que facilitar\u00e1n futuros trabajos de conservaci\u00f3n del puente como el supuesto de que se rompiera uno de los tirantes. Asimismo, se ha actualizado el plan de 1999 y, ahora, se recomienda una inspecci\u00f3n rutinaria aleatoria cada cinco a\u00f1os y otra completa cada 25.<\/p>\n<p>&amp;nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE:\u00a0CONSEJER\u00cdA DE FOMENTO, INFRAESTRUCTURAS Y ORDENACI\u00d3N DEL TERRITORIO DE LA JUNTA DE ANDALUC\u00cdA PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Sevilla Veintiocho a\u00f1os. Ese es el tiempo que llevaba el\u00a0puente del Alamillo\u00a0de Sevilla sin una inspecci\u00f3n general que valorar\u00e1 su estado de conservaci\u00f3n. Es decir, que desde que\u00a0Santiago Calatrava\u00a0levantara este emblem\u00e1tico viaducto en Sevilla en 1991 para la Exposici\u00f3n Universal&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-7868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}