{"id":6652,"date":"2019-03-25T15:41:13","date_gmt":"2019-03-25T15:41:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/?p=6652"},"modified":"2019-03-25T15:41:13","modified_gmt":"2019-03-25T15:41:13","slug":"noticia-innovacion-proyecto-antidesh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/noticia-innovacion-proyecto-antidesh\/","title":{"rendered":"Noticia de Innovaci\u00f3n: Proyecto Antidesh"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades, a trav\u00e9s del Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico Industrial (CDTI), ha concedido financiaci\u00f3n a las empresas\u00a0<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>API Movilidad<\/strong>\u00a0<\/em><\/span>y Marcas Viales para el desarrollo de proyecto de I+D: \u201cDesarrollo de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal antideslizante para calzadas\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El proyecto consiste en el desarrollo de un nuevo tipo de marca vial que mejore dos de las propiedades b\u00e1sicas de las pinturas, la resistencia al deslizamiento y la blancura, o factor de luminancia. Estas propiedades son antag\u00f3nicas entre s\u00ed, porque tradicionalmente, para mejorar la resistencia al deslizamiento ha habido que incorporar componentes a la pintura que la oscurec\u00edan con m\u00e1s facilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El proyecto est\u00e1 planteado para investigar la formulaci\u00f3n de nuevas pinturas en el espectro de los tipos m\u00e1s usuales en el mercado: termopl\u00e1stica en caliente, bicomponente en fr\u00edo y pintura acr\u00edlica pulverizada. Se incluye la homologaci\u00f3n de las pinturas en el simulador de desgaste y el desarrollo de los aplicadores m\u00e1s adecuados para cada tipo de pintura dado que sus propiedades variar\u00e1n con respecto de las actuales y los aplicadores comerciales no servir\u00e1n para estas nuevas pinturas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Est\u00e1 prevista la realizaci\u00f3n de 3 demostradores, en Madrid, Granada y Santander, con los que se cubrir\u00e1n un gran alcance de situaciones, como zona urbana y zona interurbana, zona de clima h\u00famedo y zona de clima seco, pintura de l\u00ednea de 15 cm o pintura para banda de paso de peatones (50 cm), etc. Y de esta forma valorar, a los 6 meses de la aplicaci\u00f3n, el estado de la pintura como paso previo a su comercializaci\u00f3n y la determinaci\u00f3n del tipo de pintura m\u00e1s adecuado para cada circunstancia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6653 alignleft\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ANTIDESH1.jpg\" alt=\"\" width=\"341\" height=\"254\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6654 alignleft\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/ANTIDESH2.jpg\" alt=\"\" width=\"336\" height=\"252\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades, a trav\u00e9s del Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico Industrial (CDTI), ha concedido financiaci\u00f3n a las empresas\u00a0API Movilidad\u00a0y Marcas Viales para el desarrollo de proyecto de I+D: \u201cDesarrollo de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal antideslizante para calzadas\u201d. El proyecto consiste en el desarrollo de un nuevo tipo de marca vial que mejore&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-6652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6652"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6652\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}