{"id":5927,"date":"2018-11-22T09:05:00","date_gmt":"2018-11-22T09:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/?p=5927"},"modified":"2018-11-23T10:39:22","modified_gmt":"2018-11-23T10:39:22","slug":"trabajos-senalizacion-balizamiento-defensas-ascendi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/trabajos-senalizacion-balizamiento-defensas-ascendi\/","title":{"rendered":"Trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento y defensas para Ascendi"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE: ASCENDI<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PAIS: Portugal<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ascendi, es una entidad orientada a la gesti\u00f3n de activos, y a la prestaci\u00f3n de servicios de cobro de peajes y de operaciones, as\u00ed como al mantenimiento de infraestructuras viales. Es una referencia en el mercado portugu\u00e9s, con participaci\u00f3n mayoritaria en seis concesiones nacional con m\u00e1s de 750 km. de autopistas. Esta compa\u00f1ia,\u00a0 ha adjudicado a\u00a0<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>TRAFIURBE<\/strong><\/em><\/span>\u00a0los siguientes contratos:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><em>S<\/em>ubconcesi\u00f3n Pinhal Interior &#8211; Se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en la A13 y A13-1:<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Ejecuci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal, en material termopl\u00e1stico, de aplicaci\u00f3n en caliente y en pintura de base agua en cerca de 100 km. de autopista.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Concesi\u00f3n Norte &#8211; Alteamiento de Barrera de Seguridad en el separador central en la A7:<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Instalaci\u00f3n de extensores, para subir cerca de 10cm la bionda existente, en 15 km. de autopista.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Concesi\u00f3n Beiras Litoral y Alta &#8211; Alteamiento de Barrera de Seguridad en el separador Central en la A25:<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Subir cerca de 7 cm el separador de hormig\u00f3n en cerca de 5 km., y en la instalaci\u00f3n de extensores para subir cerca de 10cm la bionda existente en 10 km. de autopista.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Subconcesi\u00f3n Duero Interior &#8211; Refuerzo del nivel de retenci\u00f3n de Barrera de Seguridad en viadutos en el IP2:<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Instalaci\u00f3n de pletil con nivel de contenci\u00f3n H3 em 2200 m de viadutos en el IP2.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5928 alignleft\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Pretiles-metalicos-mosa-16-1.jpg\" alt=\"\" width=\"453\" height=\"302\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5929 alignleft\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/SAM_0281.jpg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"304\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: ASCENDI PAIS: Portugal Ascendi, es una entidad orientada a la gesti\u00f3n de activos, y a la prestaci\u00f3n de servicios de cobro de peajes y de operaciones, as\u00ed como al mantenimiento de infraestructuras viales. Es una referencia en el mercado portugu\u00e9s, con participaci\u00f3n mayoritaria en seis concesiones nacional con m\u00e1s de 750 km. de autopistas.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5930,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-5927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}