{"id":5314,"date":"2018-06-18T10:15:24","date_gmt":"2018-06-18T10:15:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/?p=5314"},"modified":"2018-11-21T11:16:10","modified_gmt":"2018-11-21T11:16:10","slug":"5314-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/5314-2\/","title":{"rendered":"Servicio de acondicionamiento y conservaci\u00f3n de las m\u00e1rgenes, traves\u00edas e islelas de las carreteras de la CCAA Madrid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>CLIENTE: CONSEJERIA DE TRANSPORTES, VIVIENDA E INFRAESTRUCTURAS DE LA CCAA MADRID<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Madrid<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Consejer\u00eda de Transportes Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid ha renovado hasta 2021 a<span style=\"color: #0000ff\"><em><strong>\u00a0imesAPI (Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente)<\/strong><\/em><\/span>\u00a0el contrato de SERVICIO DE ACONDICIONAMIENTO Y CONSERVACI\u00d3N DE LAS M\u00c1RGENES, TRAVES\u00cdAS E ISLETAS DE LAS CARRETERAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El objeto de este contrato es el acondicionamiento y mejora de los m\u00e1rgenes, taludes, \u00e1reas adyacentes y glorietas de la red de carreteras de la Comunidad de Madrid con el doble fin de, por un lado, favorecer su integraci\u00f3n dentro del medio ambiente natural urbano y, por otro, luchar contra los efectos negativos de la erosi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s de las operaciones de coordinaci\u00f3n y apoyo a la direcci\u00f3n del contrato (realizaci\u00f3n de fichas de operaciones, realizaci\u00f3n de planes mensuales, res\u00famenes de operaciones mensuales y anuales, seguimiento del contrato mediante programa inform\u00e1tico de gesti\u00f3n, etc.) , se realizar\u00e1n las siguientes operaciones en campo:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Acondicionamiento y Conservaci\u00f3n de los elementos existentes en las carreteras como m\u00e1rgenes, traves\u00edas, glorietas e isletas, arquetas, muros y cimentaciones.<\/li>\n<li>Tratamiento espec\u00edfico de los taludes mediante el empleo de distintos tipos de materiales (escolleras y plantaciones principalmente).<\/li>\n<li>Desbroces manuales o siegas en glorietas, isletas, cruces y donde, como consecuencia de perdida de visibilidad o riesgo de incendios sea necesario.<\/li>\n<li>Movimientos de tierra. En este tipo de obra se incluir\u00e1n la apertura de zanjas, aportes de tierras de pr\u00e9stamo y vegetales en glorietas y m\u00e1rgenes as\u00ed como remodelaci\u00f3n y perfilado del terreno y suministro y extendido de \u00e1ridos de diversa naturaleza.<\/li>\n<li>Conservaci\u00f3n de las V\u00edas Verdes: Reposici\u00f3n de se\u00f1ales (verticales y horizontales), talanqueras y mobiliario de las \u00e1reas recreativas, limpieza de papeleras y zonas adyacentes de las \u00e1reas recreativas de la v\u00eda, barrido y limpieza manual del firme, bacheo, reparaci\u00f3n y reposici\u00f3n del firme y desbroce manual y soplado de la V\u00eda Verde.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5315\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARGENES-MADRID1.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"281\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5325 alignleft\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARGENES-MADRID3-1.jpg\" alt=\"\" width=\"436\" height=\"279\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5318 alignleft\" src=\"http:\/\/www.grupoimesapi.es\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/MARGENES-MADRID4.jpg\" alt=\"\" width=\"373\" height=\"280\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: CONSEJERIA DE TRANSPORTES, VIVIENDA E INFRAESTRUCTURAS DE LA CCAA MADRID PA\u00cdS: ESPA\u00d1A, Madrid La Consejer\u00eda de Transportes Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid ha renovado hasta 2021 a\u00a0imesAPI (Divisi\u00f3n de Conservaci\u00f3n y Medio Ambiente)\u00a0el contrato de SERVICIO DE ACONDICIONAMIENTO Y CONSERVACI\u00d3N DE LAS M\u00c1RGENES, TRAVES\u00cdAS E ISLETAS DE LAS CARRETERAS DE LA&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-5314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}