{"id":9239,"date":"2022-01-21T10:44:49","date_gmt":"2022-01-21T10:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/es\/?p=9239"},"modified":"2022-01-21T11:15:47","modified_gmt":"2022-01-21T11:15:47","slug":"renovacion-del-vallado-perimetral-la-autovia-autovia-del-camino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grupoimesapi.es\/en\/renovacion-del-vallado-perimetral-la-autovia-autovia-del-camino\/","title":{"rendered":"Renovaci\u00f3n del vallado perimetral de la autov\u00eda para Autov\u00eda del Camino"},"content":{"rendered":"<strong>CLIENTE: AUTOV\u00cdA DEL CAMINO<\/strong>\r\n\r\n \r\n\r\n<strong>LOCALIZACI\u00d3N: PAMPLONA &#8211; LOGRO\u00d1O<\/strong>\r\n\r\n \r\n\r\nLa Autov\u00eda del Camino, ha adjudicado a <em><span style=\"color: #0000ff\"><strong>API Movilidad (Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n)<\/strong><\/span>,<\/em> el contrato <em>obras de \u201cRenovaci\u00f3n del vallado perimetral de los Tramos Generales 4 y 5 de la autov\u00eda A\u201012 Pamplona\u2010Logro\u00f1o\u201d.<\/em>\r\n\r\n \r\n\r\n<em>En concreto los trabajos a realizar son:<\/em>\r\n\r\n \r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n \t<li><strong>Renovaci\u00f3n vallado perimetral de 1,5 m de altura con suplemento inferior de<\/strong> <strong>mallazo despuntado<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n \r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n \t<li><strong>Instalaci\u00f3n nuevo cerramiento de 1,5 m de altura con suplemento inferior de<\/strong> <strong>mallazo despuntado, incluso postes y cimentaci\u00f3n<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n \r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n \t<li><strong>Desmontaje valla perimetral existente de 1,5 m de altura<\/strong><\/li>\r\n<\/ul>\r\n \r\n\r\nDe forma general se proceder\u00e1 a la renovaci\u00f3n del vallado perimetral sobre postes existentes mediante la instalaci\u00f3n de malla de 1,5 m de altura, galvanizada de 50&#215;50 mm de paso, simple torsi\u00f3n (ST) y alambre de di\u00e1metro nominal 2,05 mm, dispuesta sobre tres cordones de tensi\u00f3n de 2,7 mm galvanizados entrelazada a estos (no grapada), e instalaci\u00f3n de un suplemento inferior formado por mallazo de varilla electrosoldado galvanizado SZ 80 gr\/m2 despuntado en uno de sus extremos de 2,00 x 0,90 m con trama 166 x 150 x 5,6 mm siendo el despuntado de 300 mm hincado en el terreno y cosido a la malla mediante grapas cada 0,30 m horizontal y verticalmente.\r\n\r\n \r\n\r\nDada la posici\u00f3n de los vallados es posible que sea necesario el desbroce, bien con medios mec\u00e1nicos o manuales de la vegetaci\u00f3n existente junto al cerramiento para la correcta realizaci\u00f3n del trabajo.\r\n\r\n \r\n\r\nLa nueva malla deber\u00e1 colocarse lo m\u00e1s ajustada al terreno posible de forma que se impida el paso de cualquier animal no pudiendo quedar huecos entre la malla y el terreno superiores a 5,0 cm. (luz nominal de la malla de 50 mm). para lo cual en caso necesario se ajustar\u00e1 al terreno mediante a la colocaci\u00f3n de un fald\u00f3n de malla electrosoldada galvanizada 19x19x0,90 mm o malla galvanizada de 50&#215;50 mm de paso, simple torsi\u00f3n (ST) cosida al vallado y fijada al terreno mediante picas u otro elemento similar.\r\n\r\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: AUTOV\u00cdA DEL CAMINO LOCALIZACI\u00d3N: PAMPLONA &#8211; LOGRO\u00d1O La Autov\u00eda del Camino, ha adjudicado a API Movilidad (Divisi\u00f3n de Movilidad y Rehabilitaci\u00f3n), el contrato obras de \u201cRenovaci\u00f3n del vallado perimetral de los Tramos Generales 4 y 5 de la autov\u00eda A\u201012 Pamplona\u2010Logro\u00f1o\u201d. 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